No vuelvas a cerrar los retrovisores de tu coche al aparcarlo: es la peor decisión

Todo el mundo sabe que en las calles de los centros de las ciudades, cada vez existen más coches y el espacio es menor, por lo que supone una gran lucha el encontrar un sitio bueno para aparcar o en los parkings privados, donde el margen para maniobrar es mucho más reducido.

Esto hace que se agradezcan y valoren todos los recursos de que se dispongan para que los coches ocupen un menor espacio y se evite el contacto indeseado con otra serie de vehículos.

La solución de los retrovisores plegables

Hablamos de este tipo de retrovisores, que ayudan a que se reduzca el espacio que ocupará un coche a lo ancho y con los que podemos prevenir el que se produzcan golpes a los ciclistas, roturas y choques con otros vehículos.

Además, debemos saber que tienen una función doble, puesto que protegen la integridad del coche y del propio retrovisor, reduciendo la exposición y dejando más espacio en la calzada para que los otros coches se desplacen sin problemas.

La capacidad para que se plieguen es una gran ventaja, lo miremos como lo miremos, pero no es lo que opinan algunos profesionales expertos, los cuales, además, van a contar con el respaldo por parte de la DGT respecto a dicho tema.

¿Qué dice la DGT y los expertos?

En este sentido, podemos decir que todo puede ser algo ventajoso o no, dependiendo desde donde lo miremos. Aquí los expertos tienen el aval de la Dirección General de Tráfico y ellos creen que con el retrovisor desplegado aumenta el espacio encargado de cubrir el vehículo en anchura, de tal forma que obligará a otros conductores a tener más cuidado y que se mantenga la distancia, evitando así que se produzcan abolladuras y rayones.

Por otra parte, cuando el plegado del accesorio se hace de manera manual, estará presente la posibilidad de que nos olvidemos de su desplegado cuando empecemos a circular nuevamente, con lo que se puede crear una situación que nos lleve a un accidente.

En bastantes modelos actuales, los retrovisores se pliegan de forma automática cuando se apaga el coche, volviendo a su sitio cuando arrancamos el motor nuevamente, pero son muchos todavía los coches en los que este tipo de acción la debe hacer el conductor de manera manual.

¿Cómo tienen que ser los retrovisores según la DGT?

Hay una norma de la Dirección General de Tráfico sobre la utilización de los retrovisores que lo que dice es que los mismos tienen que estar homologados y que deberá haber dos como mínimo en el lado del conductor: uno estará en el interior, que suele ocupar la zona superior en el centro de la cara interior del propio parabrisas, y otro que estará en el exterior, donde va a sobresalir a un lado de la misma ventana.

Se va a recomendar la presencia del tercer retrovisor, que tendrá que encontrarse en el lado del copiloto, para la cobertura del «ángulo muerto» que va a quedar de forma natural fuera del ángulo de visión del conductor.

Las novedades de los vehículos

Los automóviles más actuales tienen nuevas tecnologías para los retrovisores que son de bastante utilidad, caso de la calefacción, puesto que así loo que hacen es evitar que el vidrio se llegue a empañar en los días de lluvia o que haga niebla, así como los sistemas anti deslumbramiento o de señalización para los puntos ciegos.

A todo esto debemos añadir que se han ido incorporando cámaras y sensores que actualmente nos proporcionan una completa información a los conductores sobre lo que ocurre alrededor, todo ello asociado a los programas y aplicaciones que asisten al conductor en diversas actividades como el estacionamiento, salir marcha atrás o en la incorporación al tráfico.

Por todo ello, debemos tener en cuenta que los retrovisores que se pliegan pueden ser de gran utilidad, en especial cuando hablamos de coches que tienen gran tamaño, caso de los tan famosos SUV, pero también el que se dejen desplegados puede llegar a ser una medida bastante práctica que evitará que se produzcan golpes y también que otros conductores tengan un mayor cuidado.

Lo mejor en este sentido, es beneficiarnos de todos los adelantos que se están produciendo en el sector del automóvil y a las partes del mismo. Desde luego que los retrovisores también lo están haciendo.

Eso sí, debemos también no olvidarnos de tomar algunas precauciones, puesto que de esta forma, aunque no vamos a evitar todos los percances que se pueden producir por parte de otros conductores o terceras personas, sí que minimizaremos las posibilidades de que sucedan, lo que ya es ciertamente positivo.